大手消防車両メーカーへの鉄道レール上での安全で使用可能なキャスターの導入

基本の足回りには、L-ALTHシリーズの自在キャスター2輪とB-GTHシリーズのデッドマンブレーキ付き固定キャスター2輪を使用しました。キャスターには、ポリウレタン製トレッドBlickle Extrathane®を使用しました。
本企業と詳細な協議をし、Blickle(ブリックレ)のエンジニアは、鉄道レール上での安全な使用を可能にするフランジ付ホイールを追加で設計しました。Blickle(ブリックレ)の高品質キャストナイロン製ホイールシリーズSPKGSPOのフランジ付きホイールを台車の足回りに装備し、台車がレール上でも走行できるようにするため、必要に応じて台車の足を延伸し、レールに合わせられるようにしました。フランジ付きホイール4輪のうち、2輪のホイールには基本のドラムブレーキに内蔵ばねで圧力をかけたデッドマンブレーキシステムを内蔵しました。非操作時には内蔵ばねの力でシステムがロックされ、ブレーキが掛かった状態となります。消防士の手でブレーキを解除しなければ、台車が動くことはありません。（フランジ付きホイールの足を延伸していない時の）基本の台車の固定キャスターでも、自動ブレーキ対応フランジ付きホイールの足を延伸した時でも、この仕組みは機能します。
ブレーキシステムの取付金具は密閉されており、ブレーキシューは腐食や汚れから十分に保護されていて、ブレーキ効果が湿気や走行路の汚れに左右されることはありません。

試作品でのテストを徹底的に実施し、Blickle(ブリックレ)の設計が十分なものであることが証明されました。本企業からは、この市場で強みを発揮すると思われる新しい足回りへの高い満足度を得ました。今後、台車の足回りにはBlickle(ブリックレ)のキャスターを採用し、必要に応じて、レール使用向けのデッドマンブレーキ内蔵フランジ付きホイールを追加します。